Ngao ngán nhiều hình ảnh chưa đẹp ở di tích Côn Sơn - Kiếp Bạc   |    Bốn người con còn sống sót của Nguyễn Trãi   |    Về quan điểm sử học của Nguyễn Trãi   |    Sẵn sàng đón du khách dự Lễ hội mùa xuân Côn Sơn - Kiếp Bạc   |    Đẹp ngỡ ngàng cảnh sắc Côn Sơn - Kiếp Bạc   |    Dâng hương mở hội mùa xuân Côn Sơn - Kiếp Bạc   |    Lễ hội mùa Xuân Côn Sơn - Kiếp Bạc năm 2019 đã sẵn sàng   |    Mùa xuân đi hội Côn Sơn   |    Nguồn gốc, ý nghĩa của Lễ hội mùa Xuân Côn Sơn   |    Lễ Liên Hoa Hội Thượng tại Lễ hội mùa Xuân Côn Sơn - Kiếp Bạc năm 2019   |    Nhiều nét mới tại Lễ hội mùa Xuân Côn Sơn - Kiếp Bạc năm 2019   |    Khẩn trương hoàn chỉnh các phần việc phục vụ lễ hội   |    Hơn 73,2 tỷ đồng nâng cấp lưới điện ở Chí Linh   |    Tưng bừng Lễ khai bút đầu xuân và khai mạc hội sách xuân Kỷ Hợi năm 2019   |    Giếng Ngọc chùa Côn Sơn   |    Nét đẹp khai bút đầu Xuân của người Việt   |    Ngôi đền cầu tự nổi tiếng ở thành phố Chí Linh   |    Công tác chuẩn bị Lễ hội mùa xuân Côn Sơn - Kiếp Bạc 2019 đã sẵn sàng   |    Khu công nghiệp Cộng Hòa - Điểm đến hấp dẫn của các nhà đầu tư   |    Chí Linh tạo dấu mốc phát triển mới   |   

Xác định vị trí đường tránh giảm ùn tắc cho thị xã Chí Linh

Thứ ba - 27/11/2018 09:48 - 3526 lượt xem
Xác định vị trí đường tránh giảm ùn tắc cho thị xã Chí Linh
Ban Thường vụ Tỉnh ủy đã đồng ý chủ trương xây dựng tuyến đường tránh phía tây quốc lộ 37 và tuyến đường 398 B nối các quốc lộ 18 và 37 trên địa bàn thị xã Chí Linh.
Sau khi nghe báo cáo của Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh về các phương án quy hoạch, Ban Thường vụ Tỉnh ủy đã đồng ý chủ trương xây dựng tuyến đường tránh phía tây quốc lộ 37 và tuyến đường 398 B nối các quốc lộ 18 và 37 trên địa bàn thị xã Chí Linh.

Cơ quan chức năng thống nhất chọn phương án 3 với vị trí tuyến đường có điểm đầu giao cắt quốc lộ 18 tại km 35+02 (đoạn khu đô thị Contrexim, phường Chí Minh), điểm giữa ở km 79 + 450 quốc lộ 37 (phía bắc sông Ninh Chấp, thuộc phường Thái Học) và điểm cuối là cầu Đông Mai. Chiều dài tuyến phải xây dựng là 8,6 km, trong đó quy mô các nhánh là 2,8 km đường bê tông xi măng hiện có và 5,8 km đường cấp III.

Theo phương án này, chiều dài hành trình theo hướng từ Bắc Ninh đi Quảng Ninh và ngược lại rút ngắn được 1,8 km so với đoạn đường đi theo quốc lộ 18 hiện nay; các hướng từ Bắc Ninh đi cầu Bình giảm 3,9 km, từ Quảng Ninh đi cầu Bình và ngược lại giảm 4,7 km so với hiện nay. Dự án hoàn thành sẽ góp phần giảm chi phí vận chuyển trên các tuyến đường nêu trên. Mục tiêu dự án chủ yếu nhằm khắc phục tình trạng thường xuyên ùn tắc giao thông trên 2 quốc lộ 18 và 37 qua thị xã Chí Linh. Dự án cũng sẽ tăng cường kết nối với tỉnh Quảng Ninh, phù hợp với quy hoạch phát triển đô thị Đông Triều, đồng thời góp phần mở rộng không gian đô thị Chí Linh.

UBND thị xã Chí Linh được giao làm chủ đầu tư dự án. Dự án được bổ sung vào danh mục đầu tư công của thị xã giai đoạn 2016 - 2020. Tổng mức đầu tư khái toán là 280 tỷ đồng, giảm 132 tỷ đồng so với phương án 2, do giảm 2 km đường và 1 cầu qua sông Ninh Chấp...

TL (Báo Hải Dương điện tử)

© Chí Linh quê tôi: Tin tức của Người Chí Linh
Ghi rõ nguồn "Chí Linh quê tôi" hoặc "http://chilinhquetoi.com" và dẫn đến URL nguồn tin khi sử dụng lại thông tin từ website này.
Chí Linh quê tôi tổng hợp và sắp xếp các thông tin tự động bởi chương trình máy tính với sự hỗ trợ của Google Alerts, Skydoor & Baomoi. Tiêu đề và nội dung một số bài viết được Chí Linh quê tôi biên tập cho phù hợp. Link bài viết gốc được đính kèm dạng URL ở phần tác giả cuối mỗi bài viết.
Chí Linh quê tôi do Hội đồng hương Người Chí Linh tại Đài Loan, Hàn Quốc và Nhật Bản phát triển.

Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá

Click để đánh giá bài viết

Những tin mới hơn

Những tin cũ hơn

Bản đồ Du lịch Hải Dương
CÔN SƠN - KIẾP BẠC:
HÀNH TRÌNH DI SẢN

CẨM NANG DU LỊCH CÔN SƠN – KIẾP BẠC
CẨM NANG DU LỊCH HẢI DƯƠNG
DI TÍCH, DANH THẮNG, LỄ HỘI Ở CHÍ LINH
 
Quốc gia truy cập
Flag Counter
  • Đang truy cập150
  • Máy chủ tìm kiếm8
  • Khách viếng thăm142
  • Hôm nay20,823
  • Tháng hiện tại327,526
  • Tổng lượt truy cập13,540,468
Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây